關西電力等開發EV非接觸式充電技術
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【共同社12月5日電】日本關西電力公司等將開發等紅綠燈時停車的純電動汽車（EV）通過路面系統非接觸式充電的技術，目的是延長行駛距離和提升便利度。力爭在2025年大阪・關西世博會將其作為會場內交通工具EV的充電系統。
新技術的原理是，在紅綠燈前的路面下埋入線圈式充電系統，車輛下方的線圈通過電磁感應向EV充電。首先將以公交車等商用EV為對象，行駛管理中心通過通信技術把握車輛的位置信息，結合電池剩餘電量使其可自動充電。
有望對實現去碳化社會發揮作用的太陽能發電由於供給集中在白天，通過以白天為主EV在行駛中充電，會有助於剩餘電力的有效利用。關西電力和變壓器等的製造商DAIHEN及大型建築公司大林組共同進行了開發。
2023年度將在大分縣的DAIHEN試驗場啟動實證試驗。除了確認線圈產生的電磁波的安全性和耐用性之外，為高效鋪設充電系統還將摸索相關課題。新技術的開發已被納入新能源與產業技術綜合開發機構（NEDO）的補助項目。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2021/12/79c1d5bf3b8b-ev.html
