日本大車商上半年出口增加23% 仍低於疫情前水平
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【共同社8月27日電】27日獲悉，日本七大車商2021年上半年（1～6月）出口較上年同期增加23.0%，共計達1,900,541輛。因新冠疫情擴大而回落的需求以北美為中心得到一定程度的恢復。但比起疫情前的2019年上半年（2,291,947輛）減少17.1%，繼續處於較低水平。半導體短缺導致的減產也是原因之一。
最大車商豐田汽車19日宣佈9月國內生產將較原計劃的近30萬輛減少14萬輛。這是由於半導體短缺和東南亞疫情擴大導致零部件採購停滯。引領日本出口的汽車行業再次面臨不確定性上升，或將拖累經濟復甦。
豐田2021年上半年出口較上年同期增加21.0%至936,821輛。在中國的高檔車品牌“雷克薩斯”、在美國的運動型多功能車（SUV）銷量堅挺。
馬自達增加54.8%至349,149輛，斯巴魯增加6.9%至198,663輛，日產汽車增加49.8%至170,122輛。主要都是因為對美出口恢復。
鈴木增加38.1%至105,347輛，是七大車商中超過2019年上半年水平的唯一一家。面向歐洲的小型SUV“IGNIS”暢銷。
三菱汽車減少4.7%至115,988輛，本田減少49.8%至24,451輛。兩家車企均受到半導體短缺等的打擊。三菱計劃大致2023年退出部分歐洲市場新車銷售，面向歐洲的出口減少也產生了影響。
大發工業2019～2021年上半年沒有出口。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2021/08/bc743ffbcbe7-23-.html
