豐田集團廠商加速燃料電池車零部件開發
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【共同社1月17日電】日本豐田汽車集團的零部件廠商正在加速面向氫燃料電池車（FCV）的商品開發。各公司零部件被豐田去年12月發售的FCV“MIRAI”新款採用，還把銷售到豐田以外也納入視野。瞄準全球加強環境管制導致需求增加，集團將團結起來，朝著不排放二氧化碳的FCV轉型。
新款MIRAI把存放燃料氫的儲罐由此前的2個增至3個，續航距離增加約3成，達到850公里左右。負責開發關鍵的第3個儲罐的是內外飾巨頭豐田合成公司。該公司在汽車安全相關零部件生產上的實際成果受到好評，獲得了訂單。為生產儲罐在三重縣Inabe市投資約120億日元（約合人民幣7.5億元），時隔約13年半在日本國內建了新工廠。
開發新款MIRAI的豐田總工程師田中義和在去年12月上旬的工廠正式運轉慶祝儀式上，強調意義稱：“若沒有這個儲罐，新款MIRAI就無法實現。”
愛知製鋼公司開發了耐高壓氫氣的高強度不鏽鋼。通過不使用稀有金屬的方法降低了成本，用於新款MIRAI的氫氣填充口等多處。負責人強調：“將著眼於普及，不用高檔資源，推進原材料開發。”
豐田自動織機公司開發了向發生氫氧化學反應併發電的裝置高效送入空氣的新型空氣壓縮機。電裝公司已開始量產減少電力消耗、為提高燃效作貢獻的半導體。
豐田合成公司社長小山享表示“希望將來也應對轎車以外的商用車等”，期待需求擴大。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2021/01/e4f55c3844cc.html
