詳訊：日航擬籌措3000億日元資金 防備長期低迷
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【共同社10月26日電】26日獲悉，日本航空公司已開始探討主要利用部分被視為資本的“後償貸款”，籌措2000億至3000億日元規模（約合人民幣128億至192億元）資金。計劃直至年底，與銀行集團開始全面磋商。受新冠疫情影響，目前國際航線需求無望恢復，2020年財年第二季度（7至9月）主營業務盈虧預計為虧損約850億日元。日航預測無法避免業績長期低迷，將防備自有資本減少。
日航認為有必要在明年春季結束前強化財務基礎，向金融機構非正式傳達了上述預測。除了後償貸款，發行後償公司債也成為選項。此外，日航還考慮實施公募增資，將與銀行集團就廣泛的資金籌措方法展開商談。
受益於政府旅遊支援項目“Go To Travel”，國內航線客流正在恢復，日航將慎重觀測籌資金額和時期。作為當前的運轉資金，公司已要求了常規貸款和設定貸款額度。
航空業中，全日本空輸的母公司ANA控股將借入4000億日元後償貸款，還在探討2000億規模的公募增資。
日航2010年經營破產之際，在獲得超過5000億日元的債權放棄之後，啟動了大規模合理化工作。因此，日航的自有資本率高於ANA，在財務上比較寬裕。因新冠疫情已確保的資金約為5000億日元，是ANA的一半左右。
不過，兩家公司都面臨以國際航線為主大幅減少航班的情況，日航2020財年第一季度（4至6月）合併財報淨利潤跌至虧損937億日元。2020財年預計也將陷入巨額虧損。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2020/10/b824958a7ea2-3000-.html
