【共同社4月10日電】從波斯灣經荷莫茲海峽駛往日本的原油油輪處於中斷狀態，最近一周（4日至10日）為零艘。共同社分析船舶自動識別系統（AIS）數據得出這一結論。海峽事實上被封鎖的影響已顯現。封鎖前的一年裡，周均約有7艘通過。即使恢復通航，抵達日本仍需數周，日本國內的原油短缺預計在短期內仍將持續。
據分析，以往高峰期一周最多有10艘油輪抵達日本港口，但自2月28日美以對伊朗發動襲擊以來，3月21日至27日僅有5艘，3月28日至4月3日驟減至2艘。
本月3日抵達千葉縣袖浦市近海接收設施「京葉海上泊位」的巴拿馬籍船舶，被認為是封鎖前剛通過荷莫茲海峽的最後一艘日本相關油輪。
據國土交通省統計，截至10日，滯留在波斯灣內的日本相關船舶有42艘。
船舶位置資訊網站「Marine Traffic」等的數據顯示，衝突爆發後，通行的日本相關船舶為商船三井系的液化天然氣（LNG）和液化石油氣（LPG）運輸船共3艘，但目的地均非日本。
其他日本相關船舶則在波斯灣近海集結等待，觀望通航狀況。另一方面，日本政府正嘗試採用不經過荷莫茲海峽的航線，推動採購來源多元化。
此次分析主要針對6萬載重噸以上的遠洋船舶，統計了截至10日傍晚獲取的過去約一年從波斯灣駛入日本港口的船舶航行AIS數據。空載船舶也計入統計。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/6958
