JR東日本展示氫燃料混動列車行駛試驗
JP-Home.com
【共同社2月29日電】東日本鐵路公司（JR東日本）28日在通過橫濱市和川崎市的鶴見線上向媒體展示了氫燃料混動列車“雲雀”（HYBARI）的行駛試驗。為實現去碳化，該公司設想用該車替換以柴油為燃料的內燃機車，力爭在2030年度採用。
當天的試驗在鶴見—扇町區段展開。與發動機發出轟鳴聲的內燃機車相比，混動列車很少能感覺到搖晃和震動。JR東日本負責人強調“目前的成績可以說及格了”。
該列車由JR東日本、日立製作所和豐田汽車共同開發。動力源為氫和氧化學反應產生的電能，單次加氫可行駛約140公里。
公司2022年啟動試驗，計劃2024年度末結束。據悉，計劃將其主要用於內燃機車行駛的地方線路，為了在2030年度採用新車，將對續航里程、加氫站的設置地點等課題進行梳理。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2024/02/fe2c96ffd6e0-jr.html
