【共同社10月12日電】11日據多名相關人士透露，日本政府已著手研究將鐵路納入旨在從根本強化防衛能力、構成防衛相關經費一部分的「公共基礎設施建設」對象。擬於年底修改的三份安保相關文件中載明鐵路建設的重要性。此舉旨在因應突發事態，確保自衛隊部隊的物資補給及防衛裝備運輸路線，強化持續作戰能力。
現行三份文件提出，防衛費與相關經費合計達到國內生產毛額（GDP）2%的目標。此次修改中，也考慮將太空利用、人工智慧（AI）開發、能源供應網建設等經濟安全保障相關預算，納入「綜合性安全保障相關經費」（官邸消息人士語），並據此計算其占GDP比重。
美國要求盟國將防衛費提高至GDP的3.5%。在此壓力下，日本有意提高相關經費占GDP的比例。
目前公共基礎設施建設的主要對象為機場與港口，正推動供自衛隊及海上保安廳飛機、艦艇使用的相關建設。若鐵路被納入其中，預計將涉及：（1）維持民間需求較少的路線；（2）鐵路複線化以及為運輸大型裝備而擴建隧道；（3）連接鐵路的物資集散基地建設等。
防衛省幹部指出，在遭俄羅斯入侵的烏克蘭，鐵路在物資運輸中發揮了關鍵作用。9月為修改三份文件召開的政府專家會議上，國家安全保障局提交的資料也指出，有必要擴大公共基礎設施建設對象範圍，尤其是「民生需求較低，但防衛省有強烈需求的建設項目」。
截至2026年4月，政府已將24座機場及33座港口指定為公共基礎設施建設對象。通往機場及港口的公路也納入建設範圍，2026年度預算中編列機場532億日圓、港口534億日圓、公路1184億日圓，合計2250億日圓。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/14744
