【共同社8月27日電】許多因日本熊本地震而停產的半導體和汽車相關工廠在震後不到1個月的時間內便恢復了生產。熊本縣是重要產業的製造基地聚集區，因吸取10年前的地震教訓而採取的對策發揮作用，供應鏈混亂大致已經結束。不過，例如員工等9人死亡的日本製紙八代工廠（八代市）尚無復工眉目等，一些問題預計將長期存在，物流方面也繼續受到影響。
本田公司24日重啟了受災的摩托車生產基地「熊本製作所」（大津町）的生產。負責人表示，也得益於此前提高了抗震性能，「與10年前相比，恢復得更快」。包括豐田汽車九州公司在福岡縣的3家工廠在內，受安全及物流影響一度停產的汽車相關工廠也紛紛恢復。不過，愛信九州公司（熊本市）的部分生產線依然停運，全面復工時間未定。
在半導體領域，瑞薩電子川尻工廠（熊本市）的產能已於23日晚恢復到災前水平。索尼半導體製造公司的工廠（菊陽町）的設備也已恢復震前水平。
日本製紙八代工廠正在調查煙囪倒塌的原因等。該工廠原本生產的新聞紙目前由岩沼工廠（宮城縣岩沼市）向九州地區替代供應。社長瀨邊明在5日的記者會上說，「目前未考慮」關閉八代工廠。不過，預計恢復生產耗資巨大，重建方案並不明朗。三得利控股九州熊本工廠（嘉島町）預計也要3至4個月左右才能恢復。
物流方面，熊本縣的主要港口八代港因土壤液化導致碼頭塌陷及大型吊車受損，目前依然無法裝卸集裝箱。日本通運公司的部分航空和陸運班次延誤，佐川急便公司在八代市部分地區的配送也出現了延遲。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/12769
