【共同社布魯塞爾4月23日電】23日對相關人士採訪獲悉，日本政府基本決定將要求歐盟（EU）修改通過純電動汽車（EV）購車補貼等對「歐洲製造」給予優待的政策。日方將在5月的部長級會議上提出上述要求。有觀點擔憂日本汽車在歐洲市場可能處於競爭劣勢，因此要求英國和日本製造的汽車獲得公平對待。
日方考慮在5月於比利時布魯塞爾舉行的部長級「高級別經濟對話」上向歐盟方面尋求理解，此事在最快6月舉行的定期首腦會談上也可能成為議題之一。
日本政府和產業界視為不妥的是歐盟執委會3月公佈的《工業加速器法案》。法案旨在抗衡中國製造商的低價攻勢，通過增加採購域內產品來強化產業，在有助於去碳化的產品方面優待歐洲製造。最終決定須經歐盟成員國和歐洲議會批准，也有可能進行修改。
對日本車商而言，該法案影響重大，這是由於日本車企在歐洲市場銷售的EV是在域外製造。當歐洲企業將EV作為公司用車引入時可獲得購車補貼，條件是必須在歐盟域內組裝且除電池外70%的零部件必須產自歐盟。歐盟提出創立新制度促進小型平價EV的普及，並減輕購買及養護成本。這一制度的對象為歐盟域內組裝的車輛。
日系車商相關人士擔憂稱，「如果被排除在支援制度的對象之外，銷售將處於不利」。豐田汽車計畫在位於捷克的歐洲工廠首次製造EV，但投產尚需時日。日產汽車目前在已脫歐的英國的工廠製造EV「聆風」。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/articles/-/7460
