美國汽車業界對日本車關稅15%表示不滿
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【共同社紐約7月28日電】圍繞日美達成協議的汽車領域新關稅措施，美國汽車行業抱怨聲不斷。日本輸美整車關稅下調至15%，而越來越多的觀點認為美國車對日出口不會大幅改善，行業人士及工會紛紛批評協議內容對日系車企有利。這可能會令特朗普政府承壓。
據悉根據此次的協議，日本將簡化美國進口車認證手續。不過，車體較大的美國車能否被日本市場接受本就存疑，此舉是否能促進其銷量增長仍是未知數。
由美國通用汽車（GM）、福特汽車及旗下擁有原美國克萊斯勒的歐洲企業斯特蘭蒂斯三家組成的“美國汽車政策委員會”主席布蘭特指出“很多日本進口車幾乎不用美國零部件”。由於向美國出口的是在加拿大、墨西哥工廠組裝的整車，“若適用的關稅低於在北美生產的車，就會損害美國產業和工人的利益”，對此他強烈反對。
美國汽車工人聯合會（UAW）也在日美達成協議後發表聲明表示反對，指出“美國工人再次被拋棄”。聲明指責日本廠商數十年來一直享受向美國市場自由准入的紅利，而此次日美協議並沒有對此作出糾正。
通用汽車本月公佈的2025年二季度（4至6月）財報顯示，特朗普政府的關稅政策使其產生了11億美元的相關費用。全年預計將達到40至50億美元，這表明美國政府的關稅同樣打擊了本國廠商。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2025/07/0fd057f62c70-15.html
