詳訊2：日產宣佈追濱工廠將在2027年度末結束生產
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【共同社7月15日電】日產汽車公司15日宣佈，作為日本國內主要生產據點之一的追濱工廠（神奈川縣橫須賀市）將在2027年度末結束車輛生產。生產將轉移合併至子公司日產汽車九州（福岡縣刈田町）。上市子公司日產車體的湘南工廠（神奈川縣平冢市）也將在2026年度末結束生產。日產銷量低迷，正在大幅削減過剩產能，加緊重振業績。社長伊萬·埃斯皮諾薩在橫濱市的總部召開記者會，就日本國內車輛工廠稱“不會再進一步削減或合併”。
追濱工約2400名員工將繼續工作至2027年度末，之後的去留計劃與工會啟動磋商。據稱，湘南工廠的員工如何安排由日產車體決定。
關於如何利用追濱工廠，據稱正在與多個合作方磋商。相關人士透露，台灣鴻海精密工業正在探討在追濱工廠生產鴻海的純電動汽車（EV）。
埃斯皮諾薩就此次公司重組強調：“這是艱難的決斷。為了重回增長軌道，不得不這麼做。”追濱地區的綜合研究所、碰撞試驗場、產品出口專用碼頭等功能將繼續保留。
追濱和湘南2家工廠結束生產後，日產在國內生產車輛的工廠剩下3家，分別是栃木工廠（栃木縣上三川町）、位於福岡縣刈田町的日產汽車九州和日產車體九州的工廠。
日產將開始在追濱工廠生產SUV新車型“KICKS”，但之後會轉移到日產汽車九州生產。湘南工廠生產的商用車“NV200 VANETTE”則將停產。
日產2024財年合併財報顯示公司淨虧損6708億日元（約合人民幣326億元），受此影響5月公佈了合理化措施，主要包括全球裁員2萬人和關閉7家工廠。
1961年投產的追濱工廠年產能為24萬輛，目前僅負責製造面向國內市場的小型車“NOTE”。調研公司MarkLines數據顯示，該廠2024年開工率僅在四成左右。（完）
文章引用自 https://tchina.kyodonews.net/news/2025/07/8d2bdeee1f61-22027.html
