【共同社2月21日電】日本東海鐵路公司（JR東海）20日發佈消息稱，今夏將在山梨磁懸浮試驗線上投放一節全新改良型試驗車廂。據悉，車體表面使用類似鯊魚皮的微溝槽結構薄膜，還通過改良列車轉向架周圍的形狀設計減少空氣阻力，能減少電力消耗。
全新改良型試驗車廂為介於頭尾之間的中段車廂，將與既有的改良型試驗車廂等組合起來參與行駛測試。鑑於採用了可在較以往更高溫度下充分冷卻的超導磁體，列車的機械結構得以簡化。這也使控制製造成本成為可能。
車廂外觀來看，沒有塗裝的銀色車身上配以金色流線，宛如高速前進的一道光。內部以白色為主色調，每排共有4個座位，分佈在過道兩側，採用黑橘配色。（完）
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